ਖ਼ਬਰਾਂ

ਸਰਵੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਜਲਦੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੈਸਟ ਸਰਵੋ ਕਿਉਂ?
ਸਰਵੋ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ, ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ, ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਜੋੜ ਅਚਾਨਕ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਾਰ ਗੈਰ-ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਰਵੋ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵੋ ਦੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਰਵੋ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ, ਗਲਤ ਸੈਂਟਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਰਵੋ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਰਵੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਰੋਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਈ ਸੌ ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਓਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਅਨੰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਵੋ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਮ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਖੱਬੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਸੱਜੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਦਿਓ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਸਰਵੋ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ
ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਰਵੋ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੂੰਢੀ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਰਵੋ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਗੁਆਉਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਸਕੇਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ ਨਾ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਲਾਰਮ ਅਕਸਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ "ਕਲਿਕਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਮਫਲਡ ਹਮਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਰੀ ਅਕਸਰ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਘਬਰਾਹਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਵੋ ਹੈੱਡ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ PID ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਮੇਲਤਾ ਜਾਂ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਸਰਵੋ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਕੈਮਰਾ ਜਿੰਬਲਾਂ ਲਈ। ਅਜਿਹੇ ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਸਰਵੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੋਲਰਿਟੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰਿਵਰਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਉਲਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਵੋ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਰਵੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਵਰਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਜਾਂਚ ਲਈ, ਸਰਵੋ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਹੈ।