ਬਾਰੇਡੀਐਸਪਾਵਰ
DSpower ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਈ, 2013 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਡਰੋਨ ਸਰਵੋ, ਰੋਬੋਟ ਸਰਵੋ, ਆਦਿ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 500+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 50+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਮਚਾਰੀ, 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀ, 100+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ; IS0:9001 ਅਤੇ IS0:14001 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉੱਦਮ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 50,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਹੱਲ ਦੇਖੋ!
ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਦਲਣਾ UAV ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ UAV ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਡਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: DS-W009A
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 9-12.6V ਡੀ.ਸੀ.
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਕਰੰਟ: ≤30 mA
ਕੋਈ ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ: ≤0.09sec/60°
ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ: ≤2.5A
ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ: ≥8.0 kgf.cm
ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: CCW
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕੋਣ: 120士10°
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾ ਕੋਣ: ਅਸੀਮਤ
ਕੋਣ ਭਟਕਣਾ: ≤1°
ਵਜ਼ਨ: 32士5g
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: CAN BUS/PWM/RS485
ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ
ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਕੇਸ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਯੂਏਵੀ ਏਲਰੋਨ ਅਤੇ ਪੂਛ
ਡਰੋਨ ਦਾ ਕੈਮਰਾ ਜਿੰਬਲ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਯਾਰਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਜਿੰਬਲ ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੇਕ ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: DS-W006A
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 9-12.6V ਡੀ.ਸੀ.
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਕਰੰਟ: ≤30 mA
ਕੋਈ ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ: ≤0.14sec/60°
ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ: ≤3.5A
ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ: ≥22.0 kgf.cm
ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: CW
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕੋਣ: 士100°
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾ ਕੋਣ: ਅਸੀਮਤ
ਕੋਣ ਭਟਕਣਾ: ≤1°
ਵਜ਼ਨ: 55士2.0g
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: CAN BUS/PWM/RS485
ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ
ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਕੇਸ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ: ਯੂਏਵੀ ਪੇਲੋਡ
UAV ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਐਂਗਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਲਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: DS-W004B
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 9-16V ਡੀ.ਸੀ.
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਕਰੰਟ: ≤40 mA
ਕੋਈ ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ: ≤0.1 ਸਕਿੰਟ/60°
ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ: ≤3A
ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ: ≥18.0 kgf.cm
ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: CW
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕੋਣ: 360°
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾ ਕੋਣ: ਅਸੀਮਤ
ਕੋਣ ਭਟਕਣਾ: ≤1°
ਵਜ਼ਨ: 70.5士2.0g
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: CAN BUS/PWM/RS485
ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ
ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਕੇਸ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਯੂਏਵੀ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਫਲੈਪ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ।
ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ, ਸਥਿਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: DS-W007A
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 9-12V ਡੀ.ਸੀ.
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਕਰੰਟ: ≤50 mA
ਕੋਈ ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ: ≤0.1 ਸਕਿੰਟ/60°
ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ: ≤7A
ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ: ≥60.0 kgf.cm
ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: CW
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕੋਣ: ±100°
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾ ਕੋਣ: ਅਸੀਮਤ
ਕੋਣ ਭਟਕਣਾ: ≤1°
ਵਜ਼ਨ: 108士5.0g
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: CAN BUS/PWM/RS485
ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ
ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਕੇਸ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: UAV Ailerons ਅਤੇ Tail, UAV ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ UAV ਰੂਡਰ ਕੰਟਰੋਲ
ਕੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ?
12+ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਹਾਇਤਾ
ਵਿਲੱਖਣਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਨਤ CMM ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, PJTH, ਜਾਪਾਨ OSAKA ਗੀਅਰ ਮੈਸ਼ ਟੈਸਟਰ, ਸਰਵੋ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਟੈਸਟਰ, ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਟੈਸਟ ਚੈਂਬਰ, ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਵੈਚਾਲਿਤਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, 20,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਪਾਨ HAMAI CNC ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੌਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਪਾਨ ਬ੍ਰਦਰ SPEEDIO ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਜਪਾਨ ਨੇ NISSEI PN40, NEX50 ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 50,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ50+ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮਸਮਰਥਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰੋਨ ਸਰਵੋ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ 100+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਟੈਂਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ
FCC, CE, ROHS, REACH, EMC ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ 80+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਟੈਂਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ।
ਤੁਹਾਡੇ UAV ਲਈ DSpower ਸਰਵੋ ਕਿਉਂ?
ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਸੰਭਾਵਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿfਚੁਸਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚੁਸਤਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ!
DSpower ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਰਵੋ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ 2g ਮਿੰਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬਰੱਸ਼ਲੈੱਸ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਫੀਡਬੈਕ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।
DSpower Servos 2025 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਖੇਡ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਵੋ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਰਵੋਜ਼ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ!
ਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ DSpower ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰਵੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰਵੋਜ਼ ਨੂੰ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਹਵਾਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, DSpower ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਰਵੋਜ਼ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਐਸਪਾਵਰ ਸਰਵੋਸ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਚੁਏਟਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਸਰਵੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ (ISO 9001:2015, EN 9100 ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਧੀਨ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਰਵੋ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ/ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ।
ਡੀਐਸਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਸਰਵੋ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ?
"ਅਸੀਂ DJI, Ehang, ਅਤੇ XAG ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਹਿਸ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਾਡੀਆਂ R&D ਟੀਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂਡੀਐਸ-ਡਬਲਯੂ008ਅਤੇਡੀਐਸ-ਡਬਲਯੂ006. "
ਲਿਊ ਹੁਈਹੁਆ, ਸੀਈਓ ਡੀਐਸਪਾਵਰ ਸਰਵੋਸ
ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ?
ਸਾਡੇ UAV ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਤੋਂ
