• ਪੇਜ_ਬੈਨਰ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਸਰਵੋ ਮਾਡਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਆਰਸੀ ਸਰਵੋ ਗੀਅਰ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਗ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਲਟਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਗੀਅਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਰਵੋ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ (ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ) ਅਤੇ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ (ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ), ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡੀਐਸਪਾਵਰ ਮਿੰਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਰਵੋ

ਸਰਵੋ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਸਟੇਟਰ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਝਿਜਕ ਕੋਰ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਮਿੰਨੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਕੋਰ ਮੋਟਰ ਸਰਵੋ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਐਂਡ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ (ਓਪ ਐਂਪ) ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਇਨਪੁਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪ ਐਂਪ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨਪੁਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡਿਊਲੇਟਡ ਸਿਗਨਲ (PWM) ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਔਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ.

ਮਿੰਨੀ ਸਰਵੋ

ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਔਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪਾਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਕਰਕੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ। ਇਹ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਾਂਗ। ਜੇਕਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ (ਭਾਵ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ).

ਡੀਐਸਪਾਵਰ ਆਰਸੀ ਸਰਵੋ

ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਬੋਟਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ, ਰੋਬੋਟਾਂ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ, ਡਰੋਨਾਂ, ਸਮਾਰਟ ਘਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਰਵੋ ਵੀ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-20-2022